Desafios logísticos atuais e recomendações para seus próximos pedidos

Desde agosto deste ano, o impacto contínuo dos tufões, combinado com os embarques da alta temporada, causou certa vez um grave congestionamento em portos como o Porto de Yantian, em Shenzhen, e o Porto de Shekou, em Shenzhen. Com a chegada de setembro, o congestionamento diminuiu um pouco, mas ainda não foi totalmente resolvido. Atualmente, os portos do Sul da China (Yantian e Shekou, em Shenzhen, e Nansha, em Guangzhou) continuam persistentemente congestionados, com os navios enfrentando tempos de espera de 3 a 10 dias. As razões por trás dessa situação incluem: desvios nas rotas do Mar Vermelho, o impacto da temporada de tufões e um aumento no volume de cargas durante a alta temporada de exportações.

Os portos reforçaram as regulamentações de entrada. Os portos de Yantian e Shekou agora aplicam rigorosamente a política "ETB-7" — o que significa que aceitam apenas contêineres que entrem no portão dentro dos 7 dias anteriores ao Tempo Estimado de Atracação (ETB); contêineres que chegarem cedo demais serão rejeitados, deixando pouquíssima margem para flexibilidade operacional. Essa política reduziu significativamente o prazo disponível para os exportadores organizarem o carregamento dos contêineres e o transporte terrestre. A perda da estreita janela de entrada pode resultar na rejeição dos contêineres, em redirecionamentos ou em custos adicionais de armazenagem e detention, aumentando ainda mais a pressão operacional sobre embarcadores e agentes de carga.

Enquanto isso, a China está atualmente no pico de embarques que antecede os feriados do Festival do Meio do Outono e do Dia Nacional e, devido às interrupções causadas por tufões, às restrições de trânsito no Canal do Panamá e a outros fatores, as tarifas de frete marítimo em muitas rotas continuam subindo. As transportadoras implementaram Aumentos Gerais de Tarifas (GRIs) e Sobretaxas de Alta Temporada (PSS) em várias das principais rotas comerciais, e a disponibilidade de espaço se tornou limitada, sendo necessário fazer reservas com bastante antecedência. Em alguns casos, até mesmo reservas confirmadas estão sujeitas ao risco de rollover devido a atrasos dos navios e ao congestionamento portuário.

Feriados nas fábricas, congestionamento portuário e aumento das tarifas de frete — a combinação desses três fatores representa desafios significativos. Para evitar atrasos e custos adicionais, recomendamos:

Faça os pedidos o mais cedo possível — precisamos de tempo suficiente para a preparação do estoque e as operações antes da desaceleração causada pelos feriados. Reservas antecipadas também ajudam a garantir espaço e a fixar tarifas de frete mais favoráveis antes que novos aumentos entrem em vigor.

Considere prazos de trânsito mais longos — é provável que os atrasos portuários (de 1 a 2 semanas) persistam até outubro. Inclua essa margem adicional nos seus cronogramas de entrega e no planejamento das etapas subsequentes para evitar interrupções nos seus próprios ciclos de produção ou vendas.

Preveja o aumento das tarifas de frete — é improvável que as tarifas diminuam no curto prazo. Recomendamos incorporar possíveis aumentos de custos ao seu orçamento e, sempre que possível, discutir conosco condições de preços flexíveis para reduzir o impacto.

Mantenha uma comunicação próxima — mantenha-nos informados sobre os volumes e cronogramas esperados dos seus pedidos para que possamos coordenar antecipadamente a produção, a armazenagem e os preparativos de transporte, além de fornecer atualizações oportunas sobre as condições portuárias e os cronogramas das transportadoras.

Considere rotas alternativas ou flexibilidade no cronograma — quando viável, ajustar o período de embarque ou explorar portos/rotas alternativas pode ajudar a reduzir a exposição aos pontos de entrada mais congestionados, embora isso deva ser avaliado caso a caso.

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